分析汽车美容市场发展现状

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2010-02-01 10:53:00 来源: 神州加盟网  有684人参与
  • 经营范围:百援汽车美容
  • 门店数量:400家
  • 单店投资额:10~20
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  只要车市有任何一点风吹草动,4s汽车美容加盟连锁专卖模式必定会遭到媒体、们的一致攻击,自1999年优先家4s店诞生以来,屡屡如此,但攻击的结果却是4s店在越来越多,几成一统天下之势。但现在,情况有所变化,一些新的汽车渠道模式正在悄然兴起,一步步蚕食、消解4s店模式的原有地盘,而此时政府主管部门倒戈一击,由坚定的支持者变成了质疑者,4s品牌专卖模式陷入“墙倒众人推”的境地。接下来,汽车营销渠道朝哪个方向演化,变得扑朔迷离。
  先来看看政府主管部门的倒戈。汽车4s加盟店早是由广州本田、上海通用等合资企业引入的,诞生之初,政府主管部门并没有给予更多的关注和规范。2005年,商务部出台《汽车品牌管理实施办法》,事实上完成了对4s品牌专卖模式的法律认可。但此后业界对这一文件的质疑之声从来没有停止过,认为它造成了汽车厂家与经销商之间地位的不平等,同时4s店智慧之选巨大,浪费了大量的资金和土地。更有“左派”言论认为,4s专卖店模式帮助外资对汽车营销渠道进行垄断。
  在此背景下,政府主管部门开始反思4s品牌专卖模式的利弊,并着手予以调整。今年4月初,商务部、工业和信息化部、公安部、财政部、税务总局、工商行政管理总局、银行业监督管理委员会、保险监督管理委员会联合下发《关于促进汽车消费的意见》,其中优先条就明确指出,要“尽快修订《汽车品牌销售管理实施办法》,引导汽车流通业合理布局,鼓励汽车品牌销售采取多种经营模式,努力构建节约型汽车营销网络”,很显然,这一条是专门针对4s品牌专卖模式而说的。
  其实,早在政府主管部门风头转向之前,一些汽车厂家、经销商、社会资本已经在汽车品牌销售的“多种经营模式”方面进行了积极探索。一种简单也是普遍的做法就是,厂家降低汽车专卖店的建造标准,因地制宜地推行1s或2s展厅,既减少经销商投入的成本,又有利于扩大网络覆盖面。但1s、2s展厅从本质上是4s专卖店的简化版,它是对4s店的有益补充,并没有动摇4s品牌专卖模式的根本。
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