制度缺失,让我国汽车美容业步履维艰

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2010-03-17 18:24:00 来源: 神州加盟网  有842人参与
  • 经营范围:3m福布汽车美容
  • 门店数量:400家
  • 单店投资额:10~20
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  汽车美容业到二十世纪八十年代初在我国出现 ,开始只是贴普通的太阳膜、做座套;九十年代初 ,随着 cd机头、防盗器涌入国内 ,我国汽车美容业获得了优先次发展 ; 一九九五年开始 ,包皮毛座椅、贴膜的出现 ,形成了我国第二轮汽车美容热潮。随着我国汽车美容市场的持续升温及快速发展 ,管理不规范和专业人才缺乏等原因致使该行业存在的问题较多 ,主要表现在汽车美容行业管理法规制度不健全上:

    (1)市场准入制度方

    目前 ,汽车美容店申请开业是按三类汽车维修企业的标准来申请 ,三类汽车维修企业是指专门从事汽车专项修理 (或维护 )生产的企业和个体经营户。国标 gb /t16739. 3 - 1997《汽车维修业开业条件 》规定了专项修理项目、设备、设施、人员和流动资金条件 ,汽车维修企业可以根据自身条件 ,申请从事一项或数项专项修理作业。从该标准中可以看出 ,对汽车美容加盟店开业的要求不高 ,汽车美容的详细项目并没有明确列于其中 ,与之相应的设备、技术、人员和资金流动方面的要求也就无从谈起了。没有专门针对汽车美容行业的市场
准入制度 ,这个行业就无法得到规范。

      (2)行业管理方面

       从国外的汽车服务市场来看 ,汽车美容服务已经完全从汽车维修行业中划分出来 ,成为一个独立行业。而我国目前的行业划分 ,汽车美容依然附属于汽车维修 ,而且经营项目也并未与汽车维修有所区分。例如:就西安市对行业的管理来看 ,汽车美容企业总体上归汽车维修行业管理处管理 ,而汽车清洗却归市容管理 ,从管理的划分方式就可以看出汽车美容行业管理上的不规范。要使汽车美容服务更加专业而全面 ,就必须将汽车美容从汽车维修中分离出来 ,进行专项管理。

      (3)服务标准方面

     一个健全的行业应有相应的技术及服务标准。汽车维修业相对汽车美容业是一个发展比较完善的行业 ,汽车维修在技术上有《汽车运输业车辆技术管理规定 》;在质量上有“三级检验 ”制度;设备和人员等方面在《汽车维修业开业条件 》中也有说明;在收费方面还有各省制定的《汽车摩托车维修行业工时定额和收费管理规定 》。然而 ,汽车美容行业在技术、设备、人员和收费等各方面都没有标准可以去参照执行 ,技术操作不规范和收费不合理现象大量存在。

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