政策扶持，技术只是电动汽车的敲门砖

　　汽车加盟连锁业是德国很大的工业产业，德国每七个就业岗位中就有一个与该行业挂钩。为了在激烈竞争的市场上赢得主动，德国政府去年8月19日批准了“电动汽车发展计划”，旨在促进本国电动汽车开发和市场推广。

　　这项计划共耗资5亿欧元，重点研发车用电池，其中1.7亿欧元将用于支持研发电动汽车电池，另有1.15亿欧元将用于在八个地区试验推广电动汽车。此外，该计划还规定，为了推广电动汽车，政府将在2012年对优先购买电动汽车的10万人予以补贴。

　　德国政府希望这个计划，在今后10年中促进电池技术的研究进展、电网融合以及电动车市场准备，紧紧抓住电动发展中的发动机技术、电池技术以及充电网络这三个关键因素促进德国电动车技术和市场不断发展完善。预计到2020年，德国电动汽车总量将达到100万辆。

　　目前，德国戴姆勒－奔驰公司计划今年推出优先批电动奔驰车，其全资子公司smart目前已经生产出优先代电动车。宝马汽车将电动车上市时间锁定在2015年，目前其试产的600辆ｍｉｎｉ电动汽车正在世界各地加盟测试，此外，宝马还重点研发氢动力汽车。大众汽车则计划自己生产混合动力车和电动车的系统，而不依赖供应商。由奥迪公司牵头的“eperformance”项目得到德国联邦教研部的资金支持，公司将在今后几年与大学和科研机构联手，共同研发性能的电动车系统。