车行不起眼自行车遭落寞,转行汽车过快节奏日子

　　全球加盟网讯：84万辆机动车，每天新上牌汽车400辆，在上海各条道路上行驶的汽车正以令人惊叹的速度增长着。但现在，还有多少人记得当年曾一票难求的凤凰牌自行车呢？

    昨天，在市区中山北路农贸市场旁，记者发现了一家“凤凰车行”。在一片推拿店、饭馆、理发店中，车行显得很不起眼。店的招牌已经褪色，而略显低矮的地势更是让人难以注意到其存在。据了解，这家“凤凰车行”是上海后一家凤凰自行车专卖店。当年市区人民路和解放路口也有一家“凤凰车行”加盟店，不过老板在3年前就已经转行汽车加盟了。

    然而，就是在这家凤凰自行车专卖店，记者也没有看到几辆凤凰牌自行车。不大的店面里，摆着四五十辆自行车，其中多数是没有听过名字的杂牌，真正的凤凰自行车只有5辆。“知道‘凤凰’的年轻人不多，一般都是老年人来买，这自行车的款式确实比较旧，太保守了，虽然价格只要400多，但年轻人不会喜欢的。”老板对现状也显得比较无奈。

    与今天的落寞形成鲜明对比的是，凤凰牌自行车曾有过一段非常辉煌的岁月。上世纪七八十年代，“凤凰”、“飞鸽”、“时间久”是三个享誉的自行车牌子，在一定程度上它们可以说是一个人政治地位与家庭条件的象征。因为在物质短缺年代，这种不惜成本与人工制造出来并且生产数量严格限制的产品，在1962年至1986年间，都是需要凭票购买的。在百货大楼与供销社，自行车总是被放在显眼的位置。军装、挎包与自行车，是那时的时尚标志，结婚时的“三大件”也包含了自行车。如今，人们的代步工具早已被汽车、电瓶车代替，选择自行车的多数是学生和一些刚进入社会的打工族。占据上海自行车市场绝大多数份额的“捷安特”，日子似乎也并不好过。