保险不透明诚信令人生疑,维修约定亟待改善
新车用久定会出现点小毛病，维修是少不了的事。随着汽车的增多，汽车维修的场所也在不断的增多。目前，一些车主在购买新车后为防止汽车以后出现非人为的损伤，给车买了保险，同时节省日后的维修费用。
上海市质量协会昨天公布的《上海地区汽车服务满意度调查报告》显示，消费者给汽车服务打出了75.85的评分。综合评分虽处于较满意的范围，但消费者对汽车销售、汽车维修、汽车保险这三个典型服务环节都提出了不同建议，认为改进空间还有不少。
此次调查共收集到2651个样本。在三个服务环节中，汽车销售和维修的得分较为接近，消费者的意见和建议也比较一致，认为服务者在“说清楚”上有所欠缺。认为汽车加盟经销商的服务硬件较为完善，但专业能力呈现不足，尤其是试乘试驾的主动提供、销售人员对合同条款的解释、汽车经销商服务时间的安排、售后服务过程中解决问题的能力方面评价结果较低。
调查数据显示，由于汽车经销商未进行必要的提醒或培训，导致被访者对整车三包期、提供24小时救援服务的知晓率偏低，终给消费者在使用车辆时带来很多不便。还有一些汽车经销商巧立名目收费，包括强制搭售保险、器具，设立出库、移库费等，也受到消费者批评。被访者给汽车保险打出的分数只有67.27，保险效率亟需“加速度”。大部分消费者提出，在投程中，保险企业的诚信状况令人生疑，保险合同缺乏透明度，内容复杂、语词难懂等。有些保险公司销售人员编造虚假的有关文字材料、账目或人员名册，甚至不如实填写投保单等书面单证等。保险理赔手续便捷性和理赔及时性问题也比较突出。调查中，55.5%的被访者有过理赔经历，但绝大多数被访者表示，事故发生后通常要等待很长的时间才能获赔，被拖延一两个月，甚至一年半载也不足为奇。
在汽车维修方面，不透明、不规范的情况也较为普遍。40%的被访者反映汽车维修加盟商未公示常用材料配件价格；28%的被访者表示有过返修经历，且对返修后的处理情况评价不高。被访者还提出，汽车维修商在履行约定交车时间上需进一步改善。
