汽车突围品牌和价格市场产能释放洗牌之关键

　　年末到此，2010年日历即将翻过后一页，纵观整个汽车用品行业，抢夺品牌资源、价格混战依然是主调。2011年快步迈入今天，明年将是汽车用品市场全面变局的一年，后市场的重点转移所产生的冲击将导致汽车用品的全面洗牌。　　

　　从改革开放30年的品牌洗牌历程来看，在消费高潮期，需求量会突然剧烈增加，产品供不应求，各路资金看到了商机，蜂拥而至，导致生产量急剧增加，随后，开始剧烈的洗牌。

　　如今，从地方政府、政府、车主态度、国际环境等方面都对的汽车加盟市场和汽车用品市场带来了利空，这表明虽然汽车用品行业还有发展空间，但未来的增长速度会下降，一旦巨大的汽车用品产能释放，必然会导致剧烈的竞争，洗牌在所难免。

　　从近对车主网络购物、汽车维修等选择依据的调查来看，95%以上的车主选择品牌和价格。这表明，汽车后市场领域的企业，包括4s店、加盟店和生产厂家，能够同时拥有品牌和价格优势者容易成功突围，在品牌优势和价格优势方面拥有其中之一者也可能突围，如果在品牌和价格方面都没有优势者很可能在优先轮的洗牌中优先被淘汰。

　　据了解，在珠三角、长三角等发达地区，要实现价格优势很难。因此，只能选择实现品牌优势。全球加盟网认为，汽车后市场企业要实现品牌优势，必须牢牢抓住质量、服务、法律、宣传四个要素。有助于汽车后市场企业提高产品质量和实施品牌战略，是实现品牌美誉度和品牌忠诚度的催化剂。

　　总之，随着交通堵塞日益严重、城市空气质量不断下降，老百姓和对汽车态度发生了转变，汽车用品行业的竞争将逐步激烈，洗牌将不可避免，品牌和价格优势将是成功突围的关键所在。