汽车出故障应如何检修？
车用是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于优佳工作状态。车用很多，判断出现的故障时，不应只考虑本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，我们经常在汽车美容加盟中心会看到专业人员查找故障时，除了检查之外，还要检查线束、插接件以及与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要。
进气压力
进气压力可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的一律压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车、桑塔纳3．0轿车等均采用这种压力。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力。
节气门位置
节气门位置安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此可把发动机的不同工况检测后输入电控单元，从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置、线性可变电阻式节气门位置、综合型节气门位置。
空气流量
空气流量是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元，作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量、卡门涡游式空气流量、热线式空气流量和热膜式空气流量四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。全球加盟网的小编了解到，目前主要采用热线式空气流量和热膜式空气流量两种。
曲轴位置
也称曲轴转角，是计算机控制的点火系统中重要的，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出优佳点火时刻指令。曲轴位置有三种型式：电磁式曲轴位置、霍尔效应式曲轴位置、光电效应式曲轴位置。曲轴位置型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端，也有的安装于分电器。
