限购当下车市或将发生“激变

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2011-04-15 16:18:00 来源: 神州加盟网  有682人参与
  • 经营范围:汽车美容养护连锁
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  • 单店投资额:5~10
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  自2009年成为汽车全球产销售之星军之后,经过2年的发展,截至2011年2月底,我国机动车保有量达到2.11亿辆,汽车保有量也猛增至9086万辆。去年,全国新增机动车2048万辆、驾驶者1317万人,有20个城市的机动车保有量超过100万辆。

  然而,在辉煌之后,短板也逐步显现,汽车保有量增加与城市交通条件无法配套。近年来全国大规模兴建高速公路网,国道、省道以及农村公路建设日益完善,一直维持了15%~20%的年增长速度,但出于制度和历史原因,目前国内的汽车购置附加费和养路费用于城市道路的建设较少,主要投向了城际道路,但是城市才是私人汽车的主要活动空间。这种资金使用方式造成大中型城市道路拥堵、城市土地利用率低、汽车停放困难、交通配套设施相对滞后。城市中汽车高昂的使用成本和时间成本,成为进一步开拓汽车加盟市场的瓶颈。

  由此引发的限购来缓解城市交通压力的政策应运而生,为2011年的汽车市场发展蒙上了不确定因素。受北京市机动车限购令影响,北京市在今年的新车销量很高也只将有24万辆,相比2010年,汽车销量将锐减50万辆,下滑了71.76%,销售额可能减少人民币600亿元。

  紧接着,广州、武汉、杭州、成都、宁波等众多大城市都在酝酿出台治堵方案,江苏、浙江等地也传出“限制私家车过快发展”的消息。假如其他省市纷纷效仿北京出台限购令,或将促使国内车市发生“激变”。

  限购令如果开始蔓延,将使得汽车生产企业的生存环境发生根本变化。全球加盟网认为,汽车市场这个难以继续做大的蛋糕将进入“你多我少”的局面,谁能抢到更多的份额将取决于谁能找到肥美的一块。

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