史上小纯正越野车——吉姆尼1.3L艾森ECU升级动力足!

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2012-07-05 11:59:04 来源: 神州加盟网  有787人参与
  • 经营范围:ECU升级、变速箱升级、硬件改装+高
  • 门店数量:61家
  • 单店投资额:5~10
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  自从优先眼看到铃木吉姆尼时,我就已经将它与儿时的漫画人物联系在一起。高高窄窄的车身,大尺寸宽胎,简单的线条,完全就是《七龙珠》中的卡通车造型。虽然外表可爱但是个性却很鲜明,在suv圈内吉姆尼一律是原厂车中很小且越野性能为出色的小车,甚至在国内各大越野活动中都能见到它的身影。车主王先生也是非常喜欢玩车,而且对汽车改装很痴迷,自己拥有几台高低档次不等的车子,但是每台都很有特点。此次选择吉姆尼进行ecu升级也是期待已久,想要看看小越野车升级之后会有多牛!

 


  这台吉姆尼搭载了铃木1.3l双顶置凸轮轴16气门 vvt发动机,在转速为6000r/min时max输出功率为62kw,转速为4100r/min时输出max转矩110n·m,这样的动力推动这辆整备质量为1075kg的小车绰绰有余。与这款发动机相搭配的是一款4挡自动变速器,这使吉姆尼的操控更加简单。

 


  喜欢吉姆尼的车友们都知道,在城市道路上行驶时表现比较中庸,平坦的路面并不能完全发挥其优势,较高、短窄的车身使得其在高速行驶时稳定性一般,略显发飘。但是行驶至山路上时,吉姆尼的优势就非常明显地表现出来了,螺旋弹簧式悬架能够为车轮的上下跳动提供更大的行程,让车轮更大限度地接触到地面,以提高车辆在崎岖路面上的能力。而此次选择艾森的车主王先生大多数时间在市区内开着吉姆尼,所以对于车子目前动力不满意,在对比硬件改装和汽车ecu升级改装后,选择了性价比更好的后者。

 


  近段时间出人意料的掀起一股吉姆尼ecu升级热潮,车友们对于此款进口越野车的改装热度持续升高。艾森对于吉姆尼的ecu升级操作技术非常成熟,经过多次的实战升级积累出很多宝贵经验,所以针对于这款车整个升级过程不到3小时就顺利完成。

 

 

 

  试驾由工程师和车主一起进行,俩人给出的反馈用处也非常有默契:“车身1吨多重而且车型也比较小,但是吉姆尼原车60多千瓦的功率跑起来难免有些吃力,升级之后在市区跑舒服很多,13hp、13nm的提升空间看似平凡,带来的用处非常实用,另外相信吉姆尼升级后越野能力应该会更好,有机会一定好好试试!” max

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标签:越野车加盟
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