汽车后市场兵家必争 无限商机与您分享

　　汽车作为一种消费品，在购买以后的使用过程中，还需要消费者不断地进行维护和扶持，继续支出和花费，这是汽车和一般消费品显著不同的地方，也是我们所说的“汽车后市场”，它历来被经济学家视为汽车产业链上收银很大的“掘金点”！

　　目前的汽车后市场是处于一个初级发展阶段，发展机制不够完善。它并不缺乏广阔的收银空间，少的是一个成熟和规范的发展空间。

　　庞大并急速上升的国有汽车保有量
　　汽车行业的前景已是众所周知。尤其是近几年，汽车工业的发展速度远远超出人们的想象。这里车仆为您提供一组来自“报告大厅”的数据：

　　2003年，已经成为继美国、日本的世界第三大汽车消费国，总汽车保有量达到454万辆；

　　2011年8月，的汽车保有量突飞猛进，突破一亿辆，一跃成为世界第二大汽车王国；

　　2012年正式进入汽车社会，即每五户家庭就拥有一辆汽车；

　　而据“交通运输部”发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012-2020）》预测，2020年，我国的汽车保有量将达2亿辆。

　　汽车后市场至少还有20%的收银上升空间
　　强大的汽车保有量基数是汽车后市场发展的原动力，以上数据充分地显示汽车后市场的巨大商机。

　　首先我们来对整个汽车市场的收银进行解析。2009年，的汽车用品市场规模总量达3500亿，据预测，2012年我国汽车用品市场规模将突破4900亿。汽车后市场保持着其快速扩张的趋势。

　　在一个成熟的汽车市场中，汽车销售收银约占20%，零部件销售约占20%，而有60%的收银是在汽车服务行业中产生的！大概比例就是2:2:6。而个别细分市场则高达到200%的收银。在，汽车美容业的收银一般在40%左右，也就是说，随着汽车市场的不断规范和完善，现已有的收银至少还有20%的上升空间！

　　业内不错者-深圳车仆汽车服务
　　通常来说，汽车制造业每投入1元钱，将会带动售后消费的24元-34元。

　　有10％的收银，资本蠢蠢欲动；20％的收银，资本开始大量涌入；50％的收银，资本已经兵戎相见了；而超过100％的收银，资本就六亲不认了。汽车后市场的发展，似乎也应了这个论断。

　　真正能在汽车后市场上淘到真金白银的只有两类人，一类是市场的先行者，一类是有雄厚资本支撑的智慧之选者。

　　可以说，当前的这个行业，成就了不少商户的财富梦想。难度小、可经营，受利益的诱惑，行业一度呈现技术含量偏低、恶性价格战、诚信形象差、品牌意识淡漠等不健康现象。而针对这一情况，车仆已经意识到，品牌规模化的连锁经营必将成为主流。

　　营业收支预算
　　在此车仆做一个月的智慧之选效益分析，以五星店为例。

　　合计支出
　　月较低净实现目标：91800-57400=3440优惠

　　月净收银：如果减去耗材、损耗外，按平均50%的纯收银计算，智慧之选一个五星级店的较低月净收银为34400*50%=1720优惠

　　日收银平衡点：每天固定费用总支出为4990优惠/30天~5740优惠/天=1633元/天~1913元/天，那么每天的营业额达到3266~3826元经营。

　　年较低净收银：1720优惠/月*12月=20640优惠

　　综上所述，五星店智慧之选者如果能确定合适的店面，同时严格按照公司要求执行的流程，那么智慧之选回收期在15个月。（25万/1720优惠/月）

　　考虑到各地不同的经济水平，智慧之选回收期可以调整在15个月左右。

　　汽车后市场是的朝阳产业，随着私人汽车的保有量已经突破了1亿辆，汽车正在日益发展成为一种大众消费品。市场调查资料显示：目前60％以上的私人汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯。

　　汽车服务产业的发展大潮已经来临！车仆愿与八方来客携手创造财富， 共同发展进步！