吴佩德:延续成功 宝马争做有档次品牌

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2008-06-18 16:48:00 来源: 神州加盟网  有805人参与
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   引言:市场对于宝马成为全球优先大豪华品牌做出了很大贡献,宝马希望在市场能够延续它的成功

    “今天的天气不太好,但是希望宝马带来的3款新车能够给大家以好心情。其实我很希望大家都去开一开宝马车,去亲自试驾一下,那样大家才会真切地感受到宝马车是好车。”华晨宝马总裁兼首席执行官吴佩德以这样的开场白拉开了宝马在北京车展的序幕。言语温和舒缓,工程技术出身的背景使他显得谦逊而务实。 实际上,去年宝马就发布了优先款豪华新能源车宝马7系氢动力车,而今年又推出混合动力车,足见其在新能源车型研发上所付出的努力。

    在全球有档次品牌中,宝马是惟一一个在10年前就开始新能计划的品牌。如今,随着宝马动力战略的实施,不但车身重量减轻,而且在每个细分市场中,配备了系统的汽车都保持着较低油耗和排放量纪录。不久前,宝马1系轿车在美国就被评为“世界年度绿色汽车”。

    宝马的动力战略计划旨在不断降低车辆的燃油消耗和废气排放,无论是短期、中期还是在未来,将低油耗解决方案作为全车系的标准功能加以实施。不过,吴佩德在此基础上对动力战略进行了更深层次的阐释。“实际上,宝马的动力概念包含几个阶段。优先个阶段侧重于开发能降低内燃机内部和周围燃油消耗的措施。这意味着对发动机进行优化,无论是汽油机还是柴油机。但这只是一个开始,我们还在不断努力开发环保节约的技术,例如宝马X6使用的混合动力技术。”

    “我们的中期目标是推出全混合动力车型来进一步实现系统的电气化。明年宝马X6高性能混合动力汽车就将作为新款宝马全混合动力车型投入市场,将内燃机和电动机有机结合在一起。这种车型的燃油消耗比使用内燃机的同类型车低约20%,同时在各种路面上都能达到更远的行驶里程。”

    “而宝马的长期目标则是开发完全不使用化石燃料的动力传动系统,其氢动力宝马Hydrogen7就代表了这一技术的较新发展。”

    所以,可以看到,宝马发展新能源规划分为3步。优先步是比较现实可行的,在此基础上,再进行混合动力车的开发。后,将氢能源加以应用,是宝马发展新能源车的目标,但这还有很长的路要走。

    另外,宝马在柴油车技术应用上也一直处于前列。吴佩德告诉《汽车人》:“如今宝马柴油机的环保性和动力性都大幅提高,我们计划今年将其推向美国市场,美国加利福尼亚州是世界上在限制排放立法方面严格的地区。在基础设施和相关时机成熟时,我们也会考虑在推出柴油机车型。”

    成为合格的企业公民

    在新产品和新技术广泛推广到市场的同时,宝马还在精益求精地架构在华服务框架。

    据吴佩德介绍,首先,在产品品质上,宝马会提高/增加在生产的产品品质与世界同步,并且把较新的产品带到来。而在任何地区的工厂产品质量都有一个生产体系标准,任何一个新工厂建立都需要认证,这是对硬件基本的要求。此外,在管理上,宝马还引入了宝马的管理系统。管理方面包括三大方面:首先是ISO9001质量方面的认证,其次是环保方面的认证,叫做ISO14001,还有ISO18001,是对员工生产环境方面的认证,这些认证宝马全部都达到了标准,与宝马全球工厂保持一致。

    《汽车人》还了解到,为了支撑服务配送设施的发展,北京、上海和广州的部件配送中心已于去年开始营业,以加快备用部件的配送;宝马和MINI的道路救援服务也已被引进到大陆市场,致力于为客户提供及时服务。

    但仅有配送中心和救援体系是不够的,宝马还十分注重人才的培养,在华不断增加培训项目的智慧之选,上海的培训中心将在今年投入使用。宝马培训学院拥有1个培训中心和8个培训分支机构,能够提供每天3万人次的培训项目。此外,宝马的客户服务中心共有46条服务热线,能够面向全国范围向客户提供咨询服务。

    “成为合格的企业公民对于宝马集团十分重要。在,我们将多种举措实现这一点。”吴佩德谈道:“例如,大力推行技术理念的交流,同时积极参与文化和教育工程。宝马还在文化促进、教育支持、环境保护等方面与各方面做了很多项目,宝马集团的目标始终不变,即扎根社会,成为在成功的有档次汽车公司。”(未经允许不得转载或摘编。《汽车人》杂志电话010-63045013)

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