难避车辆销量速增之势,为缓堵汽车是否需限牌引起争议

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2010-10-12 16:34:00 来源: 神州加盟网  有957人参与
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  昨日,一则“新车销量将达到美国历史上很高水平,已经成全球优先大新车市场”的新闻引起西安市民高度关注,许多市民担忧:西安现在拥堵已很严重,再不断增加新车,到时候会不会堵得“水泄不通”?

  较新统计数据显示:今年1月至8月,国内汽车销售近1200万辆,同比增长超过39%。汽车工业协会预计,今年销售将达到1700万辆,这意味着新车销量将达到美国历史上的很高水平,成为全球优先大新车加盟市场。据预测,未来30余年里,西安也难避开“全球优先大新车市场”效应,车辆依然会呈增长趋势。而且,汽车加盟经营商业越来越多。

  昨日,市民王先生说,外地一些城市已开始对车辆增速进行限制,他们这些有车族越来越担心,西安将来也会实行单、双号通行。“不限制车辆增速,西安车辆可能爆满,但要是单、双号限行又会给有车族带来困惑。”王先生说,高峰期公交车挤不上,出租车挡不着,私家车要是再限制,出行可能就成为让人头疼的问题了。汽车多并不可怕,我提倡让更多的人拥有汽车,只要科学规划管理,车流就可以合理地分流疏导。

  日益增长的机动车保有量也对城市发展建设提出新课题,尤其是对城市交通管理造成了压力。据了解,上海为了控制汽车数量增长过快,对私家车上牌实行限制性政策。西安汽车保有量向200万辆挺进,会不会限制私家车呢?这一问题还待解决。

  交警支队的基本理念是“需求管理”,就是对各个层次的交通需求提高服务,对不切实际的交通进行引导和管控,优先发展公共交通,让市民能快捷出行。未来,绿色交通、公共交通将是西安大交通发展的趋势。

 

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标签:车辆加盟
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