浅谈公务用车与防漏气安全轮胎

　　根据财政部、发改委和统计局调研数据显示，至2011年5月，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿元至2000亿元，这还不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车。另有相关协会和学者统计的数据显示，全国公车数量约为300万至350万辆之间，每年公务用车消费支出3000亿元至4000亿元。据估计，地方公车消费占财政支出的比率在6%至12%之间。我们以3500亿计算，用于维修的大给2000亿，一般说轮胎消费约店整个维修费用的25%左右，也就是说全国公车每个花更换轮胎上就需要500亿元，但如果能正确选择使用轮胎，少可以节省150亿至200亿之间（不包含军队用车）。

　　轮胎对于车辆安全的重要性是可想而之的，轮胎爆破对车辆的损坏程度远远大于其它配件损坏对车辆的伤害。有数据显示，高速公路发生重大事故有67%是轮胎爆破而产生的，每年各个省都会出现某某领导开会途中，因轮胎爆破而出现车祸的事件。不难看出轮胎对车辆的重要性。轮胎的质量频频出现问题，从锦湖到韩泰都多多少少出现严重的质量问题，在实际操作中，如何避免事故发生，作为公务车的驾驶员有着很大的责任。对于轮胎来说，减少事故发生无非有两种，一种是出车前没有仔细检查轮胎是否存在事故隐患，这一点是驾驶员细心检查可以避免的；另一种就是轮胎本身质量存在问题，这种质量问题是驾驶员无法估计到的。轮胎质量如何掌握，才能避免不发生或少发生一些恶性事故，也是驾驶员应该掌握的技术之一。

　　从十九世纪末，汽车广泛使用充气轮胎开始，世界人民在享受汽车快捷行驶的同时，也深深的被轮胎漏气问题所困扰，更被突然的爆胎而伤害着。如何避免爆胎，彻底解决安全隐患，它不但是全球驾驶者关心期盼的问题，也是世界科学家关注研究的问题。从蜂窝式到内支撑式再到填补修补液式。直到本世纪初期，由有一定名气橡胶余华府先生提出的一种带有高分子记忆胶防护层的安全轮胎，才真正解决轮胎任扎不漏气的功能性问题。轮胎的损坏，除了正常磨损以外，害怕的就是被钉子刺穿漏气而造成故事。早在二十年前驾驶员学习驾驶技术的时候，更换轮胎是必修的技术，而现在，大约有30%以上的人不会更换备胎，特别是女性驾驶员。这种轮胎很大的特点是，任扎不漏气，哪怕尖锐物贯穿轮胎，也不会造成胎体漏气。虽然有悖常理，让人匪夷所思，但结果不得不让人拍案叫绝！这就是科学无所不能的魅力。更深的原理我们不必探讨，只能从表象上加以阐述：就是在轮胎内壁均匀地喷涂一层带状的高分子有机记忆合成橡胶，使胎内形成一定厚度的防漏气安全保护区。当轮胎被钉子等尖锐物扎入时，胎内记忆胶就会在瞬间，多方面将伤口紧紧封住，不让胎内气体漏出。当钉子拔出后，记忆胶也会自动复位闭合，严密的堵住漏洞,防止轮胎煞气和漏气，从而也就的防止轮胎的突然爆胎。 发明人用这种方式来防止汽车漏气爆胎，可谓匠心具有，它是当今世界上先进、科学、安全、的方法。和国外其它胎技术相比，更是远胜一筹。现在市场上任何一款轮胎，不管来自国外，还是产自于国内，无论名气有多大，地位如何显赫，在任扎不漏气轮胎面前都会相形见绌，黯然失色，自叹不如！

　　特别是2010年中美轮胎的官私，更让轮胎企业遭受损失。纵看市场上的轮胎品牌，80%都来自于国外品牌。一个强大的，神七都上天翱翔了，难道一个小小轮胎就解决不了吗？2010年9月，出台了轮胎行业新政策，这次新政策的出台，对轮胎企业提出了更高的要求和准入门槛，提倡生产有自主知识产权的节能环保安全轮胎。目前国内外安全轮胎无非就是使用钢板、骨架、选择好的橡胶等几种形式，从这几种形式中不难看出，都是在漏气之后才采取的强制措施来确保车辆安全，这种轮胎的价格非常昂贵，是一般轮胎的好几倍，所以推广起来比较难。现在，已高度重视有自主知识产权的节能环保安全轮胎了，也让从事高科技轮胎研发人员从中得到鼓舞，更有信心做好他们的研发工作。研制出质好价廉，符合国情的安全轮胎，事关重要，如何提升安全轮胎技术才是关键。目前，由浙江科泰安轮胎有限公司自主研发的防弹、、防扎不漏气轮胎将大有前景，除具有自主知识产权外，从产品到生产设备，获得近二十余项专利，国内名气检测机构验证。其防弹性能也被广泛应用于军警车辆上。

　　具有如此高科技品牌的轮胎，是让国民眼前一亮，但这一亮又能如何？不相信自己的产吕质量，崇洋媚外，这也是“洋货”销量在稳居前五的根本所在。这种高科技轮胎的诞生，必将是轮胎行业的一次重大革新，它会在不远的将来取代普通轮胎，这也是轮胎行业发展趋势。

　　总之，就目前国内外轮胎的质量看，无论是耐磨度、噪音、舒适度还是其它技术参数，都相差无几。差别距大的也就是广告宣传了，知名品牌的轮胎几乎把收银的30%以上用在品牌宣传上，大家熟而能及的米其林，其广告几乎占具各个电视台。而的轮胎企业，一般底子比较薄，实力也跟不上，养活众多工人成了他们的首任，更不要说再来什么广而告之了。为什么美国在轮胎上跟纠缠数年，那就是轮胎在美国的销量与日俱增，严重影响到他们自产品牌在国内的销售，而我们人却在自己的不购买自己的品牌轮胎，却看中打着外国品牌在国内生产的“洋货”。真是可叹！但我一定坚信，这种具有自主知识产权的高科技安全轮胎，会取代“洋货”而傲居群首！

　　后，希望掌管公车维修与保养的国人们，能为节约那200亿元而做出一点良心的贡献吧！