2012汽车后市场预计突破5500亿收银

    日前，在上海规模很大的一届汽车用品改装汽车展览会上，小编了解到，来自日本、韩国、台湾本土的近百家企业组团参展，还有来自美国、德国、日本等几十个的近万名专业买家参观采购，无论从参展规模上还是多个领域的新品发布上，以车用品为代表的汽车后市场已经开始步入黄金发展期。

    小编调查发现，1月汽车产销数据持续低迷，全国汽车销量同比下降超过26%，更多的企业开始转战汽车后市场。据发改委设备管理协会汽车用品与改装技术中心发布的报告显示，2011年我国汽车用品市场总量达到4300亿元，2012年汽车用品市场总量预计将突破5500亿元。

    小编在展会现场看到，汽车导航、车载天线、安全座椅、安全带、美容养护、维修配件、汽车影音、gps定位系统等产品成为了此次参展主力。根据组委会提供的资料，其中有6000家厂商带来了共计20万种汽车后市场领域内全面的展品，年度新品达到1.8万余种。

    业内人士分析，汽车保有量的迅速增加，引发了新的商机，特别是售后服务大有可为，国内目前针对汽车维修、保养、服务以及所需的零配件、用品和材料等“后市场”服务空间广阔，收银实现目标丰厚，加之消费者个性化消费的偏好，因此，拓展汽车后市场服务是汽车市场发展的必然，是汽车厂商、经销商与消费者共同的需求。

    相关资料显示，在发达，售后服务收银是整车销售收银的3倍，而在我国还处于起步阶段。目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家，并且汽车销售市场每年以30%的速度递增。

    对此，一位在现场的专业人士表示，相对整车销售，汽车用品市场具有一到两年的滞后;2009年和2010年汽车整车产销高速发展，2011年开始增速放缓，今年汽车后市场消费将迎来高峰期，汽车用品将逐渐得到普及。

    值得关注的是，在本届展会上，汽车改装也成为业内关注的焦点。为体现汽车改装的独特性，本届展会特意开辟了e5馆作为汽车改装的专区，也成为了展馆内人气很高的展区。

    业界普遍认为，只要是改变原厂的设计，哪怕加装车载导航也属于改装行为。改装只是玩车文化中的一小部分，体现了以彰显个性为核心的一种生活态度。

    一位现场的工作人员告诉小编，现在喜欢改装的客户越来越多，但由于改装往往会牵涉到行车安全问题，加上法律法规不够完善，国内改装市场目前仍处于萌芽阶段。

    不过，一家汽车改装店的负责人表示，改装分为内外饰、动力、颜色等多种改装，虽然针对动力改装的价格不菲，但改个轮毂、换个内饰、加装尾翼、做个包围等项目，一直受到众多改装爱好者的欢迎，这部分客户也将成为未来改装市场增长的主力。

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